但是，当前仍处于“七下八上”的防汛关键期，全国多地暴雨、洪涝、台风等灾害仍然高发，华北、东北部分山区土壤含水量已经饱和，依然不能有丝毫放松。

在弗里茨的第一个发球局就成功破发的德约科维奇，首盘比赛3次拿到破发点全部顺利破发，再加上在自己的发球局“稳如狗”，德约科维奇仅用时21分钟就以6比0的碾压式比分拿下首盘比赛，弗里茨之前仅在2019年蒙特卡洛大师赛、两人首次遭遇时有过“吞蛋”经历。首盘比赛结束之后，德约科维奇还很认真地脱掉上衣擦了擦汗，可塞尔维亚天王究竟有没有出汗，其实真的是一个好问题。

税宁 摄

　　2023年以来，国内经济规复向好,航空出行需求大幅擢升,民航客运商场呈肃肃复苏态势。

　　潮新闻记者从东航方面获悉，自7月1日致密进入暑运以来，东航日均承运搭客超37万东谈主次，本年7月24日，东航单日航班量规复至2795班，达到本年以来的单日航班最高点。展望7月30日，东航执飞航班量将跨越2800班，并将链接在暑运时候保抓增长态势。

　　来自东航的数据裸露，暑运机票预订自6月底运转进入岑岭期；而在从7月1日至7月23日的销售日历内，东航及旗下上航、中国辘集航空机票预订量跨越900.3万，预订量是前年同时的189%。

　　从东航航路机票预订情况来看，境内暑运热点指标地有昆明、上海、北京、西安、南京、武汉、广州、成齐、青岛、兰州等地。出境的暑运热点指标地，则包括了首尔、新加坡、普吉、东京、大阪、曼谷、悉尼等外洋城市和香港、澳门、台北等地区航路融会航点。

税宁 摄

　　7月1日至7月24日，东航在主基地上海浦东机场和虹桥机场共保险相差港航班超22000架次，近期仅东航在虹桥机场T2航站楼承运的日均客流量即也曾达到2.7万东谈主次以上。暑运以来，从上海赶赴烟台、青岛、三亚、广州、哈尔滨等热点避暑游指标地的航班客座率，齐达到了逾90%。而针对暑期客群特色，东航更积极参加处事资源，在上海两场处事保险无成东谈主追随儿童超5100东谈主次，处事保险轮椅搭客超4700东谈主次，全力餍足浩大全球对好意思好航空出行的向往。

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　　暑运时候，不仅旅游客源走高，差搭客源、商务快线商场需求也抓续保抓隆盛。

　　算作京沪航路上最密集的快线航班承运东谈主，东航的京沪快线航班数目与合座航班量同步增长。在京沪航路上，东航从7月1日运转也曾规复至每天56班（往复）傍边的快线频次皇冠信誉网，并采用宽体机执飞，安排时候多为受搭客接待的整点，马虎浩大搭客遴荐。