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日前，咱们从蔚来汽车官方处获悉，第一代（丨）车型的选装空气吊挂版块将于8月31日迎来第二次OTA，这次省级重心在于普及了合座驾驶的悬架郁勃性。

要知说念，第一代ES8车型照旧停产了，现在蔚来主销的车型皆是一样于ET5、ET7这么的二代平台车型，ES8也有了我方的换代车型，不外蔚来照旧为停产车型带来了一次较大的底盘升级，这是较为惊喜的。

阐明官方信息，8月31日，蔚来将向101923位第一代蔚来ES8空悬车主全量推送，升级版块为Aspen 3.4.5以及Alder 1.2.5。关于选装了空气悬架的车辆，升级后当车辆历程震荡路面时，车身愈加隆重，震动抑制更好；当车辆在高速通过桥梁、接缝等路面时，减缓的车身改换，增强了车身的承托感；悬架能更好给与来自路面的冲击，普及驾乘的郁勃性。

与此同期，官方还示意，全新和全新蔚来ES8的下一次OTA将会诀别加多针对车型的专属款式这两款车的托福时分诀别为2022年9月和2023年6月。

终末：

问：近日，金帝股份高管与核心员工参与IPO战略配售设立的资产管理计划在上市首日出借其获配证券，引发市场关注，证监会对此有何评价？

不管怎么，蔚来这次的作念法皆是值得颂赞的，为旧平台的老款车型握续进行OTA升级，这原本就需要不小的勇气，为此的本钱进入也必定是庞杂的。不外此举不错进一步普及花消者对品牌的好感，这关于蔚来这类以奇迹至上的车企来说亦然至关伏击的。